خمس علامات تحذيرية لتعب ربيع تعليق السيارة

1. تتفاقم مطبات القيادة بشكل ملحوظ
عندما تكون المرونة نوابض تعليق السيارات يتناقص بسبب التعب، وتضعف قدرته على مقاومة تأثير الطريق. عندما تمر السيارة فوق مطبات السرعة أو الطرق الوعرة، سينقل الجسم اهتزازات أقوى إلى السيارة، بل وسيحدث تأثير "قوي على الصلابة". وذلك بسبب انخفاض قوة الخضوع للزنبرك وعدم قدرته على امتصاص طاقة الاهتزاز بشكل فعال.

2. ميل الجسم أو شذوذ الارتفاع
إذا تشوه نابض التعليق الموجود على أحد جانبي السيارة أو انكسر بسبب التعب، فقد تميل السيارة بحيث يكون أحد الجانبين منخفضًا والجانب الآخر مرتفعًا عند ركنها. قد يهتز الجسم أيضًا أو ينحرف بسبب دعم الزنبرك غير المتساوي أثناء القيادة، خاصة عند الانعطاف، تزداد سعة اللفة بشكل غير طبيعي.

3. ضوضاء معدنية غير طبيعية
قد تصدر نوابض تعليق السيارات المكسورة بسبب التعب أصواتًا غير طبيعية مثل "الطحن" و"الرنين" بسبب الاحتكاك أو اصطدام الشظايا المعدنية عند الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك، قد تتشوه الأجزاء المتصلة (مثل البطانات) بين الزنبرك وجهاز التوجيه بسبب الضغط طويل الأمد، وقد تتولد أيضًا ضوضاء الاحتكاك بسبب زيادة الفجوات.

4. التآكل غير المتساوي للإطارات
يمكن أن يتسبب إجهاد زنبرك التعليق في عدم دقة معلمات محاذاة العجلات، مما يؤدي إلى قوة غير متساوية على سطح ملامسة الإطار للأرض، والذي يتجلى في شكل تآكل مسنن أو ممتلئ على جانب واحد أو جزء من الإطار. عادة ما يكون هذا التآكل مصحوبًا بزيادة في ضوضاء الإطارات.

5. انخفاض كبير في ثبات التعامل
يتم إضعاف قوة الدعم والارتداد لنوابض التعب، وتكون السيارة عرضة "للطفو" أثناء تغيير حارة الطوارئ أو الانعطاف بسرعة عالية، مع زيادة ردود فعل عجلة القيادة، وحتى تأخير التوجيه أو الإفراط في التوجيه. في الحالات الشديدة، قد يتم تمديد مسافة الكبح أو قد تحدث إيماءة الفرامل.